Heim / Fréttir

Hver er munurinn á 2-gengis og 4-gengis vélum?

Hver er munurinn á 2-gengis og 4-gengis vélum?

Efnisyfirlit

Á 19. öld, brunahreyfill gjörbylti heiminum okkar á þann hátt sem áður var óhugsandi. Það er óaðskiljanlegur hluti af vélum, allt frá farartækjum til færanlegra véla, það breytir efnaorku eldsneytis í vélræna orku - ferli sem knýr líf okkar, iðnað, hagkerfi og velmegunarheim sem við búum í í dag.

Það eru tvær megingerðir brunahreyfla: tvígengisvélar og fjórgengis vélar. Báðir hafa það sama heildarmarkmið að breyta eldsneyti í hreyfingu, en aðferðir þeirra við notkun, skilvirkni og notkun eru mjög mismunandi. Að skilja þennan mun er mikilvægt þegar þú býst við að komast inn í smávélabransann.

Hér er greinin sem mun láta þig vita af hverju einasta smáatriði og inn dýptargreining á bæði tvígengisvél og fjórgengisvél.

Byrjum.

munur á 2-takta og 4-takta vélum

Hvernig virka brunavélar og hvað er „högg“ eiginlega?

Til að skilja hvernig þessar tvær vélar eru ólíkar verður þú fyrst að þekkja grunnatriðin.

Í meginatriðum vísar „hreyfilslag“ til hreyfingar stimpils innan strokks hreyfils frá efstu stöðu hans (Top Dead Center eða TDC) í átt að neðstu stöðu hans (Bottom Dead Center eða BDC), eða öfugt. Fjöldi skipta sem stimpillinn hækkar og lækkar í lotu ákvarðar hversu hratt þetta brunaferli gerist í 2-gengis á móti 4-gengis vél.

1. Inntakshögg:

Einnig þekktur sem innleiðslu- eða sogslag, þessi áfangi hefst þegar stimpillinn er efst á strokknum (TDC) og inntaksventillinn opnast. Þegar stimpillinn færist niður í átt að BDC, skapar hann lofttæmi sem dregur ferska loft-eldsneytisblöndu inn í brennsluhólfið fyrir ofan stimpilinn.

2. Þjöppunarslag:

Eftir inntakið lokast bæði inntaks- og útblásturslokar. Stimpillinn færist síðan upp frá BDC aftur í átt að TDC og þjappar fersku loft-eldsneytisblöndunni saman í því ferli.

3. Bruni eða aflhögg:

Þegar loft-eldsneytisblöndunni hefur verið þjappað saman kveikir í kerti við TDC blönduna, sem veldur hröðum bruna sem stækkar lofttegundirnar og þvingar stimpilinn niður í átt að BDC. Þessi hraða hreyfing niður á við snýr sveifarásnum og breytir hita og þrýstingi sprengingarinnar í nothæfa vélræna orku - það er að segja kraftinn sem hreyfir vélina okkar.

4. Útblástursslag:

Lokaáfanginn í lotunni, útblásturshringurinn, hefst þegar útblástursventillinn opnast þegar stimpillinn byrjar aðra ferð upp á við frá BDC til TDC. Þessi hreyfing upp á við rekur brenndu lofttegundirnar (nú úrgangsefni) úr brennsluhólfinu um útblástursúttak og hreinsar þannig hólfið og undirbýr það fyrir næstu högglotu.

2 gengis vél

Að skilgreina tvígengisvél

Tvígengis (eða tvígengis) vél er tegund brunahreyfla sem lýkur afllotu með tveimur höggum (upp og niður hreyfingum) á stimplinum á aðeins einum snúningi sveifarásar. Rekstrarferli tvígengisvélar einkennist af samtímis eða skarast aðgerðum, sem leiðir til samþjöppunar aðgerða og lofar krafti í hverri byltingu.

Tveggja þrepa ferlið felur í sér:

  • Uppslag (kveikja/þjöppun): Stimpillinn færist upp og loft og eldsneyti fer inn í sveifarhúsið. Eftir að hafa verið þjappað saman er kveikt í eldsneytis- og loftblöndunni.
  • Niðurslag (afl/útblástur): Stimplinum er ýtt niður þegar eldsneytinu er brennt og útblástursloftinu er kastað út. Og afhjúpar inntaksport fyrir innleiðingu fersks lofts og eldsneytisblöndu.

Kostir tveggja gengis véla

Það eru margir kostir við að nota tvígengisvél. Sumir af kostunum eru:

  • Tvígengis vél vegur minna en fjögurra gengis vél og krefst minna pláss.
  • Snúningshreyfing vélarinnar tekur meira að segja eitt aflslag fyrir hverja snúning sveifaráss.
  • Hönnun þessarar vélar er einföld vegna skorts á ventlabúnaði.
  • Það skapar minni núning á vélarhlutum meðan á notkun stendur og eykur vélrænni skilvirkni.
  • Þessi vél þróar umtalsvert afl með hátt hlutfalli afl og þyngdar.

Ókostir við 2-gengis vél

Það eru nokkrir ókostir við að nota höggvél, svo sem:

  • Tvígengisvélar nota meira eldsneyti og aðeins örlítið af ferskri hleðslu blandast útblástursloftunum.
  • Þú gætir fundið fyrir miklum titringi eða hávaða meðan á notkun stendur.
  • Líftími þessarar vélar er stuttur þar sem hún verður fyrir meira sliti.
  • Tvígengisvél er með þröngt aflsvið eða hraðasvið þar sem vélin er skilvirkust.
  • Þessi tegund af vél getur orðið óstöðug í lausagangi.
  • Þú gætir fundið fyrir hreinleikavandamálum með þessari vél.
  • Tvígengisvél brennur ekki hreint og veldur meiri loftmengun en fjórgengisvél.

Notkun tveggja gengis véla

Vegna styrkleika þeirra og einfaldleika eru tvígengisvélar almennt að finna í minni, flytjanlegum vélum. Rafmagnsverkfæri utandyra eins og keðjusagir, blásarar, klippur, hekkklippur og fjölmörg önnur forrit eru dæmigerð fyrir tvígengisvélar. Tvígengis vélar má einnig finna í farartækjum og fylgihlutum eins og óhreinindahjólum, mótorhjólum og utanborðsmótorum.

4 gengis vél

Fjórgengisvélar eru sparneytnar og starfa í fjórum þrepum. Þetta aðferðalega ferli gerir kleift að skilja á milli hvers rekstrarfasa, sem býður upp á aukið jafnvægi hreyfilsins og heildarnýtni.

Kostir tveggja gengis véla

Að nota fjórgengisvél hefur nokkra kosti. Sumir þessara kosta eru ma:

  • Fjórgengisvélar veita mikið tog við lágan snúning á mínútu meðan á notkun stendur.
  • Fjórgengisvél er sparneytnari því hún notar bara eldsneyti einu sinni á fjögurra högga fresti.
  • Fjórgengisvélar gefa frá sér minni mengun vegna þess að þær þurfa ekki olíu eða smurolíu í aflinu.
  • Þessar vélar eru endingargóðar og þola mikið slit.
  • Þú þarft ekki auka olíu með fjórgengisvél.
  • Fjórgengisvélin framleiðir minni hávaða og titring við notkun.

Ókostir við 4-gengis vél

Að auki hafa fjórgengisvélar nokkra galla, eins og:

  • Þessar vélar eru þyngri en tvígengis hliðstæðurnar vegna viðbótarhluta í fjórgengishönnuninni.
  • Fjórgengisvél hefur fleiri eiginleika og ventla, sem gerir viðgerðir og viðhald dýrara.
  • Vegna þess að hann fær aðeins afl einu sinni í hverri fjögurra stimpla snúningi er þessi hönnun minna öflug en sambærilegar tveggja gengis vélar.
  • Þessi vélarhönnun inniheldur gír- og keðjubúnað, sem getur valdið fylgikvillum við viðhald.

Notkun tveggja gengis véla

Fjórgengisvélar eru frábær kostur fyrir ýmis forrit, svo sem rafmagnsbúnað fyrir utandyra og farartæki. Að auki eru þau almennt notuð í rafmagnsverkfæri í garðinum. Sláttuvélin er ein frægasta vélin með fjórgengisvél.

Andstæður tvígengis og fjórgengis vélar

Hér vekur BISON athygli á sérkennum sínum í mörgum víddum fyrir öflugan samanburð.

Vinnuskilyrði

Helsti munurinn á þeim er hvernig þeir virka þegar tveir og fjórgengisvélar eru bornar saman. Fjögurra gengis vél lýkur einu aflslagi í gegnum fjögur þrep eða tvo heila snúninga, ólíkt einni rás tveggja gengis vélar. Aflhögg í 4-gengis vél er lokið í tveimur skrefum eða einu ferli.

Flækjustig

Tvígengisvélar eru í eðli sínu einfaldari en fjórgengisvélar. Tvígengishönnunin, með færri hreyfanlegum hlutum og án flókins ventlakerfis, gerir hana einfaldari. Aftur á móti þurfa fjórgengisvélar ventlakerfi fyrir inntak og útblástur, ásamt vélbúnaði fyrir tímasetningu kambása, sem krefst flóknari hönnunar sem leiðir til aukinnar þyngdar og flóknar.

Skilvirkni

Fjögurra högga vél er skilvirkari en með tveimur. Þeir skapa fullkominn bruna í aðskildum brennslufasa sínum, sem þýðir betri eldsneytisnotkun, og hafa mismunandi inntaks- og útblásturshögg, sem leiðir til hreinni útblásturs.

Hins vegar, vegna eðlis tvígengisvélarinnar, helst útblástursportið opið á meðan eldsneyti er sprautað inn í vélina. Eitthvað eldsneyti fer beint í útblástursportið og er ekki brennt.

Power framleiðsla

Tveggja gengishönnunin nær fram krafti í hverri lotu vegna samtímis inntaks/útblásturs og þjöppunar/aflshögg, sem leiðir til mikillar aflhækkunar öfugt við meira jafnvægi aflgjafa fjórgengis.

Fjórgengisvélar vega hins vegar upp á móti þessu með því að bjóða upp á sléttari, stýrðari aflgjafa og minni titring hreyfils.

smurning kerfi

Í tvígengisvélum er eldsneyti og smurolía venjulega blandað saman fyrir inntak. Smurolían verður brennd með eldsneytinu. Hlutfall bensíns og olíu er á bilinu 10:1 til 50:1 miðað við rúmmál.

Aftur á móti eru 4-gengis vélar smurðar með olíu sem geymd er í olíubrúsi. Ólíkt 2-gengis vél brennur olía 4-gengis vélar ekki með eldsneytinu til að smyrja vélina. Í stað þess að vera brennt er það endurunnið í kringum vélina. Þar sem 4-takta vélarolían er hringrás í kringum vélina, smyr hún, dreifir hita, hreinsar og heldur óhreinindum í sviflausn þar til skipt er um olíu.

Viðhald og kostnaður

Tvígengisvélar eru almennt auðveldari og ódýrari í viðhaldi og viðgerðum vegna minna flóknar hönnunar. Hins vegar getur erfiðari rekstur þeirra leitt til aukins slits, stytt líftíma þeirra og hugsanlega leitt til tíðari viðgerða.

Fjórgengis, þótt dýrara sé að viðhalda og gera við vegna flókinna kerfa, hafa tilhneigingu til að hafa lengri þjónustutíma. Þeir endast oft fram úr tveggja gengis hliðstæðum sínum vegna minni vélarálags, sem vegur upp á móti hærri viðhaldskostnaði þeirra til lengri tíma litið.

Niðurstaða

Að lokum mun það að vita hvernig tvígengis- og fjórgengisvélar eru ólíkar og hvað þær krefjast hjálpa þér að velja skynsamlega og fyrirbyggjandi við að viðhalda vélinni þinni meðan hún endist. Hér er samanburðarskorkort til að skoða aðalmuninn í fljótu bragði:

Aspect Tvígengis vél Fjögurra gengis vél
Flækjustig Einfaldara með færri hreyfanlegum hlutum. Flóknari vegna ventla og tímasetningar.
Skilvirkni Hærra afl/þyngdarhlutfall. Minna sparneytinn. Lægra afl/þyngd hlutfall. Sparneytnari.
Power Output Kraftur í hverjum tveggja höggum. Kraftur í hverjum fjórum höggum.
Smurning Blandað við eldsneytið (forblöndun). Aðskilið smurkerfi.
Viðhald og kostnaður Auðveldara og ódýrara í viðhaldi, en yfirleitt styttri líftími. Hærri viðhaldskostnaður en með lengra þjónustutímabili.

Ákvörðunin á milli tveggja gengis og fjögurra gengis vélar fer eingöngu eftir þörfum þínum. Það er ekkert rétt eða rangt svar. Sem staðfest Kínverskur vélaframleiðandi, BISON framleiðir með stolti bæði tvígengis- og fjórgengisvélar, sem koma til móts við margs konar notkun á sífellt fjölbreyttari markaði. Með því að velja okkur sem traustan vélabirgðaaðila ertu í takt við samstarfsaðila sem setur gagnkvæman vöxt og ánægju viðskiptavina í forgang.

bison vélar

FAQs

Tvígengis vél er með áfyllingaropi með loki með eldsneytisdælu og tákni fyrir olíubrúsa. Lokið mun venjulega tilgreina blöndunarhlutfall olíu og eldsneytis. Fjögurra lota vél hefur tvær áfyllingarop, þar sem hver loki auðkennir eldsneytisgeyminn sérstaklega frá olíubrúnni.

Hægt er að breyta bæði beinum og snúnings 1-takts vélum til að innihalda mótor-stimpla-opposed-strokka (OPOC) vélar. Hægt er að breyta fram og aftur stimplaútgangi 1-takts stimpla í stöðugt snúningsúttak með því að nota sveifarása með klofnum hlaupum eða nýþróuðum sveifgírum með hefðbundnum legum.

Vinsælustu færslurnar

SPURNINGAR?
Hafðu samband í dag.

kaupa?

Svipaðir Innlegg

hvernig á að þrífa litla vél

Með því að lesa þessa grein muntu öðlast fullan skilning á ranghala við að þrífa litlu vélina þína og hvernig þetta reglubundna viðhald getur haldið vélinni þinni í gangi sem best.

Lesa meira>

skyldar vörur

bensín- og dísilrafstöðvar 6
Diesel rafall

einfasa dísilrafall

búnaður og tæki sem eru viðkvæm fyrir spennu- og straumsveiflum. Það tileinkar sér einstakt tveggja laga hávaða

Geturðu ekki fengið nóg?

Gerast áskrifandi að einkatilboðum og uppfærslum um nýjar komu